Ubisoft는 게임을 구매하면 플레이어가 "소유권이없는 소유권"을 부여하는 것이 아니라 "게임에 액세스 할 수있는 제한된 라이센스"라는 것을 분명히했습니다. 이 진술은 2023 년 원래 레이싱 게임을 폐쇄 한 후 회사를 고소 한 승무원 의 두 선수가 시작한 법적 전투에서 그들의 방어의 일부였습니다.
2014 년에 출시 된 원래의 승무원은 이제 완전히 재생할 수 없습니다. 2024 년 3 월 말 현재 게임의 모든 서버는 종료되어 사전 소유권에 관계없이 물리적 및 디지털 사본을 모두 사용할 수 없습니다.
Ubisoft는 Crew 2 의 오프라인 버전과 속편 인 The Crew : Motorfest를 개발하기위한 조치를 취했지만 계속해서 플레이 할 수는 있지만 첫 번째 게임에는 그러한 조치가 구현되지 않았습니다.
작년 말에 두 게이머는 Ubisoft에 대한 소송을 제기했으며, 제한된 라이센스가 아니라 승무원 의 소유권을 구매하고 있다고 믿었습니다. 그들은 몇 년 후 필수 구성 요소가 제거 된 것을 발견하기 위해 핀볼 머신을 구입하는 데 상황을 비유했습니다.
Polygon 에 의해보고 된 바와 같이, 원고는 Ubisoft가 캘리포니아의 허위 광고법, 불공정 경쟁법 및 소비자 법률 구제 법 위반과 일반 법 사기 및 보증 위반에 대한 혐의로 위반했다고 비난했습니다. 그들은 또한 Ubisoft가 캘리포니아의 기프트 카드 법률을 위반했으며, 이는 그러한 품목에 대한 만료 날짜를 금지한다고 주장했다.
게이머들은 승무원 의 활성화 코드가 2099 년까지 유효하다는 증거를 제시했으며, 이는 게임이 미래에 잘 유지 될 것이라고 제안했다.
이에 따라 Ubisoft의 법무 팀은 구매 시점에 원고가 소유권이 아닌 라이센스를 취득하고 있음을 알렸다 고 주장했다. 그들은 Xbox 및 PlayStation 버전의 포장에는 Ubisoft가 30 일의 통지로 온라인 기능에 대한 액세스를 종료 할 수 있다는 저명한 통지가 포함되어 있다고 지적했습니다.
Ubisoft는 사건을 기각하기 위해 이사했지만 실패하면 원고는 배심원 재판을 찾고 있습니다.
이러한 분쟁에 비추어 Steam과 같은 디지털 마켓 플레이스는 이제 고객에게 게임이 아니라 라이센스를 구매하고 있음을 명시 적으로 알려줍니다. 이 변화는 Gavin Newsom 캘리포니아 주지사가 서명 한 법을 따릅니다. 디지털 구매의 특성을 명확히하기 위해 디지털 마켓 플레이스가 필요합니다. 이 법률은 회사가 컨텐츠에 대한 액세스를 제거하는 것을 막지는 않지만 구매 라이센스 특성에 대한 투명성을 의무화합니다.
