ELM327インターフェースを使用して、スズキの制御モジュールの診断トラブルコード(DTC)をスキャン
スズキ車専用に設計されたSZ Viewer A1は、標準OBDIIプロトコルに加え、独自プロトコル（K-LineおよびCANバス）をサポートしています。本アプリは、複数のスズキ制御モジュールにわたって、拡張および履歴トラブルコードを含むDTCを効果的に読み取り、消去します。
このソリューションは、OBDIIプロトコル非互換の車両も含む、日本国内仕様(JDM)のスズキモデルにも対応しています。
本物のELM327アダプター（BluetoothまたはWi-Fi）バージョン1.3以降が必要です。必要なELM327コマンドサポートを欠くため、偽物のアダプター（多くの場合v2.1や特定のv1.5ユニットと表記）は非互換です。
ELM327デバイスのハードウェア制限により、2000年以前のモデルで使用された古いSDLプロトコル（OBDIIコネクタピン#9経由の5V信号）は依然としてサポートされていません。
複数のシステム（パワートレイン、エンジン、トランスミッション、ABS/ESP、エアバッグ、空調制御、ボディ制御、パワーステアリング、4WDシステム、タイヤ空気圧監視 など）のDTCを監視及びリセット。対応可否は車両構成により異なります。
注：診断中、日照センサー照度不足により、空調モジュールにB1504/B150Aコードが記録される場合があります。これは実際のセンサー故障を示すものではありません。
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