Scannen Sie Suzuki-Steuergeräte auf Diagnosefehlercodes (DTCs) mithilfe einer ELM327-Schnittstelle
Speziell für Suzuki-Fahrzeuge entwickelt, unterstützt SZ Viewer A1 sowohl herstellereigene Protokolle (K-Leitung und CAN-Bus) als auch standardmäßige OBDII-Protokolle. Die App liest und löscht effektiv DTCs – einschließlich erweiterter und historischer Fehlercodes – über mehrere Suzuki-Steuergeräte hinweg.
Die Lösung funktioniert auch mit Suzuki-Modellen für den japanischen Inlandsmarkt (JDM), selbst mit solchen ohne OBDII-Protokollkompatibilität.
Erfordert einen originalen ELM327-Adapter (Bluetooth oder Wi-Fi) Version 1.3 oder neuer. Gefälschte Adapter (oft als v2.1 oder bestimmte v1.5-Einheiten gekennzeichnet) sind inkompatibel, da ihnen die notwendige ELM327-Befehlunterstützung fehlt.
Das ältere SDL-Protokoll (5V-Signalisierung über OBDII-Stecker Pin #9), das in Modellen vor 2000 verwendet wurde, wird aufgrund von Hardwarebeschränkungen bei ELM327-Geräten weiterhin nicht unterstützt.
Überwachen und setzen Sie DTCs über mehrere Systeme hinweg zurück: Antriebsstrang, Motor, Getriebe, ABS/ESP, Airbags, Klimaanlage, Bordnetzsteuerung, Servolenkung, 4WD-Systeme, Reifendrucküberwachung und mehr. Die Verfügbarkeit variiert je nach Fahrzeugkonfiguration.
Hinweis: Während der Diagnose können HVAC-Module B1504/B150A-Codes aufgrund unzureichender Beleuchtung des Sonnensensors protokollieren – dies weist nicht auf einen tatsächlichen Sensorfehler hin.
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