Odblokuj pełny potencjał diagnostyki pojazdu za pomocą tłoka, przekształcając urządzenie mobilne w potężny skaner samochodów. Jeśli światło kontroli silnika (MIL) jest oświetlone, tłok umożliwia zagłębienie się w ten problem, odczytując diagnostyczne kody kłopotów (DTC) i uzyskiwanie dostępu do danych ramki zamrażania, wskazując dokładny problem dla rozdzielczości szybkiej.
Aby rozpocząć, potrzebujesz adaptera opartego na ELM327, dostępna w wariantach Bluetooth lub Wi -Fi, który łączy się z gniazdem OBD2 pojazdu. Tłok oferuje bezproblemowy proces konfiguracji, prowadząc przez połączenie ze strony głównej po pierwszej instalacji lub dostępny w dowolnym momencie za pośrednictwem ustawień.
Dzięki tłokowi zyskujesz kompleksowy zestaw narzędzi diagnostycznych:
- Przeczytaj i wyczyść DTC zgodnie z definicją standardu OBD2, zapewniając w pełni świadomość wszelkich problemów i możesz zresetować system po rozwiązaniu.
- Zbadaj dane z ramki zamrażania, przechwytując migawkę danych czujnika w momencie, gdy ECU wykrył awarię, zapewniając kluczowy kontekst rozwiązywania problemów.
- Monitoruj dane w czasie rzeczywistym z czujników pojazdu, informując Cię o wydajności samochodu.
- Sprawdź status monitorów gotowości, aby upewnić się, że urządzenia kontroli emisji działają poprawnie.
- Przechowuj DTC w historii lokalnej w celu uzyskania przyszłego odniesienia lub zaloguj się na swoje konto, aby bezpiecznie je w chmurze.
- Wyświetl wykresy odczytów czujników, aby zrozumieć trendy danych pojazdu.
- Eksportuj dane czujnika w czasie rzeczywistym do pliku w celu uzyskania szczegółowej analizy lub udostępniania profesjonalistom.
- Sprawdź numer VIN swojego samochodu bezpośrednio za pośrednictwem aplikacji.
- Przeglądaj szczegółowe informacje na temat ECU pojazdu, w tym protokołu OBD i numeru PIDS.
Niektóre z tych zaawansowanych funkcji są częścią naszej oferty premium, dostępna poprzez jednorazowy zakup w aplikacji, który odblokowuje wszystkie funkcje premium bez powtarzających się subskrypcji.
Aby wykorzystać tłok jako skaner samochodów, musisz mieć osobne urządzenie oparte na ELM327, kompatybilne z zarówno standardami OBD-II (znanymi również jako OBDII lub OBD2) i EOBD. Pojazdy sprzedawane w USA od 1996 r. Są zobowiązane do wsparcia OBD2, podczas gdy w Unii Europejskiej EOBD jest obowiązkowe w przypadku pojazdów benzynowych od 2001 r. I pojazdów Diesla od 2004 r. W Australii i Nowej Zelandii OBD2 jest wymagany do samochodów benzynowych od 2006 r. I samochody Diesel od 2007 r.
Należy pamiętać, że tłok może uzyskać dostęp tylko do danych obsługiwanych przez Twój pojazd i zapewnia standard OBD2.
W przypadku wszelkich zapytań lub sugestii możesz skontaktować się z nami pod adresem [email protected].
Co nowego w najnowszej wersji 3.8.0
Ostatnia aktualizacja 2 sierpnia 2024
- Wsparcie dla Androida 14, zapewniając kompatybilność z najnowszym systemem operacyjnym.
- Ulepszony ekran wyboru czujnika dla bardziej przyjaznego dla użytkownika wrażenia.
- Wsparcie dla dodatkowych czujników, chociaż dostępność może się różnić w zależności od marki i modelu pojazdu.
Tagi : Auto i pojazdy
